|
Octavia RS стала логичным продолжением New
Octavia, которая уже признавалась "Лучшим компактным универсалом
2005" журналом AutoBild в Германии, "Автомобилем года" не только
в Чешской республике, но и в Болгарии, Боснии и Герцеговине,
Финляндии, Литве, Сербии и Черногории, Украине и Великобритании.
Кроме того, New Octavia получила "Золотой Руль" в Германии, была
объявлена "Самым красивым автомобилем" на конкурсах в Италии и
Чехии, "Семейным автомобилем года" в Великобритании, а также
стала серебряным призером престижного европейского конкурса "Auto
1".
Skoda Octavia RS доказывает, что спортивность и комфорт не
обязательно должны быть взаимоисключающими характеристиками,
наоборот, вместе они создают достойный Вас автомобиль.
Под капотом - спортивный 1,8 л. 4-х цилиндровый
двадцатиклапанный турбо-двигатель мощностью 132 кВт. аксимальная
скорость - 235 км/ч, разгонная динамика - 7,9 с до 100 км/ч.
Дизайн подчеркивает мощь и спортивный характер: бамперы с
интегрированными спойлерами под цвет кузова; 16" легкосплавные
диски SPIDER; выхлопная труба и педали из нержавеющей стали;
усиленная конструкция кузова.
Высококачественная обивка салона со вставками из
серебристо-серой ткани; педали из полированной нержавеющей
стали; рычаг КПП со спортивной эмблемой обтянут
высококачественной кожей Nubuk; мягкие коврики изготовлены из
текстиля с вышитой спортивной эмблемой.
Дизайн Skoda Octavia RS лаконичен и элегантен. Четкие и
выразительные линии кузова подчеркивают индивидуальность
автомобиля, создавая ощущение надежности и безопасности.
Множество деталей внутреннего оборудования Octavia преследуют
основную цель - сделать Ваше путешествие как можно более
приятным и легким.
Если Вы относитесь к типу людей, которым нравится вести активный
образ жизни и время от времени посильнее нажимать на газ, то Вы
знаете, насколько важными являются изначально предпринятые меры
безопасности. И особенно, если вы водите спортивную машину. По
этой причине инженеры Skoda сделали всё возможное, чтобы Вы
полностью могли положиться на автомобиль Octavia RS в любой
ситуации, которая может возникнуть во время вождения.
Самое большое впечатление на любого водителя, несомненно,
произведет спортивная Skoda RS со 180-сильным бензиновым
мотором, у которого крутящий момент 235 Н.м "растянут" в
диапазоне частот вращения коленчатого вала от 1950 до 5000
мин-1. Немногие автопроизводители имеют в своей коллекции такое
сокровище.
Внешне автомобиль отличается от "утилитарных" Octavia, имеет,
например, более объемный передний бампер со спойлером, который
вкупе с уменьшенным клиренсом и боковыми накладками позволил
разработчикам снизить коэффициент аэродинамического
сопротивления (Cх) с 0,30 до 0,29. Это благотворно отразилось на
расходе топлива, который, по расчетам, составляет 8 л на 100 км
при движении по автомагистрали с соблюдением скоростного режима,
предусмотренного ПДД. Естественно, не обошлось без вентилируемых
дисковых тормозов на передней и задней осях и АБС. Систему ESP
можно установить по заказу.
Источник: www.avtoportal.ru |
