|
История Octavia началась в 1959 году. Тогда
это был простой, надежный автомобиль с крепким кузовом и
стабильными ходовыми качествами, с определенными возможностями
того времени, которые заслужили множество призов на
международных конкурсах. Автомобиль стал популярным не только на
«домашнем» рынке, но и в странах Западной Европы. Модель даже
экспортировалась в Южную Америку и Новую Зеландию. Производство
продлилось до 1964 года, когда на смену Octavia пришла
совершенно новая модель Skoda 1000 MB. Модификация с кузовом
универсал продержалась на конвейере до 1971 года. Всего же с
1959 по 1971 год было выпущено 365 тысяч Octavia.
Во второй раз Octavia появилась только в сентябре 1996 году на
Парижском автосалоне. В 1997-м началось серийное производство.
В год дебюта Octavia была представлена только кузовом хэтчбек, а
двумя годами позже начались продажи универсала, имеющего в своем
названии дополнительное обозначение Combi.
Octavia имеет несколько комплектаций. Самая простая — Classic
(до 2000 года называлась LX). В ней нет ничего, кроме
иммобилайзера, гидроусилителя руля и регулируемой рулевой
колонки. В следующей по рангу Ambiente (GLX) начинка, уже более
соответствующая современному автомобилю: центральный замок,
электрические стеклоподъемники и электрорегулировка зеркал
заднего вида, бортовой компьютер, подушки безопасности, а так
же, как правило, аудиосистема и кондиционер.
Octavia выделяется очень вместительным багажником. Его объем у
хэтчбека — 528 л, а со сложенным задним диваном — и вовсе 1330
л. В Combi при сложенном диване можно вместить целых 1512
литров, притом, что максимально допустимая нагрузка составляет
540 кг. Такие выдающиеся показатели достигнуты не только за счет
увеличения заднего свеса, но и уменьшения жизненного
пространства задних пассажиров — если в Golf IV сзади люди
среднего роста чувствуют себя более-менее комфортно, то в
Octavia им приходится несладко, особенно когда передние сиденья
отодвинуты до упора.
Источник: www.autonewcars.ru |
